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公司岸电产业连创佳绩
发布时间:2020-04-09
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东方电子岸电系统

日前,公司在蓬莱港东港客滚码头岸电系统招标中顺利中标,这是继2020年2月中标“烟台港集装箱码头岸电项目”后在此领域内再下一城。两套系统均采用我公司自主研发的“岸基变频电源系统”给泊位停靠的集装箱和客滚两种类型的船舶供电,大大降低了船舶对港口的大气污染。

据悉,该项目引来国内多家知名厂商参与竞争。东方电子岸电团队自该项目立项始便积极跟进,疫情期间也积极就方案的细节与用户深入交流,并为用户疫情防控提供力所能及的帮助。经多方努力最终赢得了用户对公司整体实力、项目经验、技术能力的充分认可。

目前烟台港所建岸电项目均由东方电子实施,项目包括“高压变频—高压上船”、“低压变频—低压上船”、“高压变频—低压上船”、“高压常频—低压上船”等多种模式,建立起了全解决方案的用户现场,为下一步岸电市场推广打下了牢固的基础。

2020年初,国家电网公司发布2020年重点工作任务文件,公司组织认真解读,务实推进与重点工作相关的业务,其中对港口岸电产业持续布局,未来该板块将成为公司一项新的业务亮点。

成绩的取得,是公司积极实践 “精进营销终极版”和“精进研发终极版”的成果。接下来,公司相关环节将以此为契机,积极跟踪国家相关政策,在精进模式的指引下,发扬务实担当的工作作风,在港口岸电领域继续深耕,抢占更多的岸电市场份额。

链接:岸电技术

所谓岸电技术,就是船只在码头靠岸后,用岸基电源替代柴油机发电,直接对船舶供电,以减少船舶在港口停泊时的污染排放。听上去岸电技术只是用岸上的电来替代船上的柴油发电机,但这绝不是从岸上电网拉两根电线这么简单。首先,岸电码头是高温、高湿、高腐蚀性的恶劣用电环境。其次,各个国家船只用电的频率不尽相同。同时,各个吨位的船舶需求的电压和功率接口也不同,电压需要满足从380V到10KV的跨度,功率也存在几千伏安到十兆伏安以上的不同需求。此外,各个公司船舶对外接口不同,岸电技术要能主动检测和适应不同的接口,以满足不同公司船舶的需求。

可以说,岸电技术是一门新兴的综合的系统解决工程,要针对不同实际情况提供不同船舶供电方法。节能减排是国家战略举措,特别针对船舶港口污染的问题,国家提出了港口转型升级的战略,显然,岸电技术是实现港口绿色减排的重要途径。






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